{"product_id":"dorman-419-037-accessory-drive-belt-tensioner-assembly","title":"Dorman 419-037 Accessory Drive Belt Tensioner Assembly","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis accessory drive belt tensioner assembly is designed to match the fit of an original equipment assembly on specified vehicles. It is engineered to help ensure proper belt tension when an original belt is slipping, broken, or worn from fatigue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this accessory drive belt tensioner assembly is designed to match the fit of an original equipment assembly on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eIdeal solution - engineered to help ensure proper belt tension when an original belt is slipping, broken, or worn from fatigue\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - designed and manufactured to strict specifications for reliable performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by a team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 524.8px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Mercedes-Benz \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e CL500 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 333 5.5L (5461cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Mercedes-Benz \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e E250 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 333 5.5L (5461cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Mercedes-Benz \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e E500 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 333 5.5L (5461cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Mercedes-Benz \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e E550 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 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