{"product_id":"dorman-419-327-accessory-drive-belt-tensioner-assembly","title":"Dorman 419-327 Accessory Drive Belt Tensioner Assembly","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis accessory drive belt tensioner assembly is designed to match the fit of an original equipment assembly on specified vehicles. It is engineered to help ensure proper belt tension when an original belt is slipping, broken, or worn from fatigue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this accessory drive belt tensioner assembly is designed to match the fit of an original equipment assembly on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eIdeal solution - engineered to help ensure proper belt tension when an original belt is slipping, broken, or worn from fatigue\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - designed and manufactured to strict specifications for reliable performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by a team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 524.8px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.0L (1999cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sorento \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sportage \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.0L (1999cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sorento \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sportage \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sonata \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sonata \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.0L (1975cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte Koup \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte Koup \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sorento \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Soul \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1999cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sportage \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Santa Fe \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sonata \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sonata \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.0L (1975cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte Koup \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte Koup \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Forte5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Optima \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Rondo \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sorento \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Soul \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1999cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sportage \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sportage \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Santa Fe \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sonata \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1998cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sonata \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.0L (1975cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Hyundai \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Tucson \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 2.4L (2359cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c!-- Page: \u003c 1 2 3 4 5 \u003e --\u003e 1 2 »\u003ch2\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\" style=\"width:100%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBearing Bore Inside Diameter: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBelt Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSerpentine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Diameter: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Head Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBolt Length: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBushing Included: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack; Silver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eContact Surface: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFlanged: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrade Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGroove Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHousing Material: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInside Diameter: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLength: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.5 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaximum Adjustment Range: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e180 deg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaximum Belt Width (mm): \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e13 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Bolt Head Diameter: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Bolt Included: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Bolt Thread Pitch: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Hole Diameter: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Hole Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNumber of Pulley Bearings: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutside Diameter: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Contents: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 Accessory Drive Belt Tensioner Assembly\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackaging Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley 1 Flanged: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley Bearing Diameter (mm): \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.65 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley Grooved: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley Material: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTensioner Rotation: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCC (Counter Clockwise) \/ CW (Clockwise)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWidth: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eOE Numbers\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth colspan=\"2\"\u003eDIRECT OE CROSS\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e2528125000\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eHYUNDAI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Dorman Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42125142655050,"sku":"591|419327","price":145.24,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/2074\/9130\/files\/419-327-007.jpg?v=1748636252","url":"https:\/\/www.koskowskiautoparts.com\/products\/dorman-419-327-accessory-drive-belt-tensioner-assembly","provider":"Koskowski Autoparts","version":"1.0","type":"link"}