{"product_id":"dorman-635-556-engine-crankshaft-seal-retainer","title":"Dorman 635-556 Engine Crankshaft Seal Retainer","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis engine crankshaft seal retainer is engineered to secure the rear main seal on specified vehicle years, makes and models, and to match the fit and function of an original retainer that is leaking or has failed due to seal deterioration.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this engine crankshaft seal retainer is designed to match the fit, function and performance of the original rear main seal retainer on specified vehicle years, makes and models\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eRestores functionality - this retainer is engineered and tested to secure the rear main seal and prevent oil leaks when the original retainer is leaking or has failed from seal deterioration\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - this retainer is made from quality materials for reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 689.6px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2018 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 181 3.0L (2967cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2018 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A7 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2018 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A8 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2018 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2018 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2017 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 181 3.0L (2967cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2017 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A7 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2017 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A8 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2017 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2017 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2017 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Touareg \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A5 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A5 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 181 3.0L (2967cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A7 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A7 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A8 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q7 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Touareg \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A5 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A5 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 181 3.0L (2967cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A7 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A8 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Touareg \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A4 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A5 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 181 3.0L (2967cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A7 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A8 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Touareg \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A4 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A5 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 2.8L (2773cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 181 3.0L (2967cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A7 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A8 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Q7 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Touareg \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A4 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 195 3.2L (3197cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A5 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 183 3.0L (2995cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 2.8L (2773cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 181 3.0L (2967cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Front \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c!-- Page: \u003c 1 2 3 4 5 \u003e --\u003e 1 23 »\u003ch2\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\" style=\"width:100%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMetallic Gray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDepth: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNatural\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGasket Or Seal Included: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGrade Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStandard Replacement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLength: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial Thickness: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Hardware Included: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Hole Diameter: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.25 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting Hole Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Contents: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 Engine Crankshaft Seal Retainer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackaging Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSelling Package Quantity UOM: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePiece\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eThickness: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.24 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWidth (in): \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.15 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWidth(in): \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5.15 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eOE Numbers\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth colspan=\"2\"\u003eDIRECT OE CROSS\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e06E103153E\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Dorman Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42131217383498,"sku":"591|635556","price":151.01,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/2074\/9130\/files\/635-556-007.jpg?v=1748867435","url":"https:\/\/www.koskowskiautoparts.com\/products\/dorman-635-556-engine-crankshaft-seal-retainer","provider":"Koskowski Autoparts","version":"1.0","type":"link"}