{"product_id":"dorman-65215-engine-oil-drain-plug","title":"Dorman 65215 Engine Oil Drain Plug","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis engine oil drain plug is designed to match the fit and function of an original equipment plug on specified vehicles. It is engineered to replace a missing or damaged plug and help ensure a secure seal.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this engine oil drain plug is designed to match the fit and function of an original equipment plug on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eIdeal solution - engineered to replace a missing or damaged plug and help ensure a secure seal\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - designed and manufactured to strict specifications for reliable performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by a team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 689.6px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Acura \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Integra \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 1.5L (1497cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head 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\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e Metal; M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Acura \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Integra \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 1.5L (1497cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Acura \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Integra \u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Acura \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TLX \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.0L (2997cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Chrysler \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Grand Caravan \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 220 3.6L (3604cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Chrysler \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Pacifica \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 220 3.6L (3604cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Chrysler \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Voyager \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 220 3.6L (3604cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Dodge \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Attitude (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L3 73 1.2L (1193cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Dodge \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Durango \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 220 3.6L (3604cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Dodge \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Durango \u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e HR-V \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 122 2.0L (1996cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Honda \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Odyssey \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V6 3.5L (3471cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e M14 x 1.50 Thread; 16 mm Head \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2024 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Honda \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Passport \u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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