{"product_id":"dorman-674-2006-diesel-particulate-filter-dpf","title":"Dorman 674-2006 Diesel Particulate Filter (DPF)","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis diesel particulate filter (DPF) is designed to match the fit and function of the original filter on specified vehicles, and is engineered for durability and reliable performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this diesel particulate filter (DPF) is designed to match the fit and function of the original filter on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eRestores functionality - reliable replacement for an original part that has failed due to clogging\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - this part is made from quality materials to ensure reliable performance and long service life\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 690px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e American LaFrance \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Condor \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e American LaFrance \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Condor \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e American LaFrance \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Metropolitan \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Blue Bird \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e All American RE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Country Coach Motorhome \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Magna \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Crane Carrier \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Low Entry \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Crane Carrier \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Low Entry \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e El Dorado \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e E-Z Rider II Max \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e M2 106 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Lowered Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Lowered Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Modular Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Raised Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Raised Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Straight Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Gillig \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Low Floor \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 5500i \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 5600i \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e T370 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e T800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e W900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Peterbilt \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 320 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Peterbilt \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Arrow XT \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Custom \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Custom \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Enforcer \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Impel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Saber \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Velocity \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Roadmaster Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e R-Raised Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Roadmaster Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e R-Raised Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Roadmaster Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S-Monocoque \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Spartan Motors \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Furion \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Spartan Motors \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Gladiator \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Spartan Motors \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Gladiator \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Spartan Motors \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Metro Star \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Spartan Motors \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Metro Star \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Spartan Motors \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Mountain Master \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Spartan Motors \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Mountain Master \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Acterra \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e L8500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISC 8.3; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e L8500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. Diameter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Thomas \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Saf-T-Liner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 540 8.9L (8849cc); Engine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 13.9 In. Length; 11.8 In. 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2 Gaskets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSensor Port Count: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSubstrate Material: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilicon Carbide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUniversal Or Specific Fit: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSpecific\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eOE Numbers\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth colspan=\"2\"\u003eDIRECT OE CROSS\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4965229\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4965229NX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4965229RX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4965286\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4965286NX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4965286RX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4969838\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4969838NX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4969838RX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4969839\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4969839NX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e4969839RX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e5579352\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e5579352NX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e5579352RX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e5579353\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e5579353NX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e5579353RX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e649206\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eA064B981\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eA064B982\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eQ621371\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eQ621377\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eQ623316\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eQ623804\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Dorman Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42131400753226,"sku":"591|6742006","price":2194.07,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/2074\/9130\/files\/674-2006-007.jpg?v=1748874151","url":"https:\/\/www.koskowskiautoparts.com\/products\/dorman-674-2006-diesel-particulate-filter-dpf","provider":"Koskowski Autoparts","version":"1.0","type":"link"}