{"product_id":"dorman-674-7000-diesel-particulate-filter-dpf-clamp","title":"Dorman 674-7000 Diesel Particulate Filter (DPF) Clamp","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis diesel particulate filter (DPF) clamp is designed to match the fit and function of the original clamp on specified vehicles. It is engineered to help tightly secure the DPF filter when the original clamp is fatigued from normal use, damaged, or missing.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this DPF clamp matches the fit and function of the original equipment clamp on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eIdeal solution - engineered to help tightly secure the DPF filter when the original clamp is fatigued from normal use, damaged, or missing\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - designed and manufactured to strict specifications for reliable performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by a team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 690px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Blue Bird \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e All American FE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Blue Bird \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e All American RE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Blue Bird \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Vision School Bus \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Capacity Of Texas \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sabre 5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Capacity Of Texas \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TJ5000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Capacity Of Texas \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TJ6500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 108SD \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e B2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e M2 106 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MB Line \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MC Line \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MT45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MT55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S2C \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XB Straight Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XBA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Lowered Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Modular Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Raised Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Straight Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Gillig \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Low Floor \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4300 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4300LP \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 7300 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Thomas \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Saf-T-Liner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Blue Bird \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e All American FE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Blue Bird \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e All American RE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Blue Bird \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Vision School Bus \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Capacity Of Texas \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TJ5000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Capacity Of Texas \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TJ6500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 108SD \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e B2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e M2 106 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MB Line \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MC Line \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MT45 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MT55 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S2C \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XB Line \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XB Straight Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XBA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Lowered Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Modular Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Raised Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e XC Straight Rail \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Gillig \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Low Floor \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4300 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e Engine Desg. 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