{"product_id":"dorman-904-234-turbocharger-mounting-kit","title":"Dorman 904-234 Turbocharger Mounting Kit","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis turbocharger mounting kit is designed to match the original hardware required to remount and repair the turbocharger on specified vehicles. Made of quality components, this kit is engineered for reliable performance and durability.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this turbocharger mounting kit is designed to match the original hardware required to remount and repair the turbocharger on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eIdeal solution - this kit is a reliable replacement for original components that are missing or have failed due to fatigue\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - this kit is made from quality components to ensure reliable performance and a long service life\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 690px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e E-350 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 363 6.0L \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 1652SC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. 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VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e E-350 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 363 6.0L \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 1652SC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 3200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 3300 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4200 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e MXT \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e E-350 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 363 6.0L \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e BE Commercial Bus \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e BE School Bus \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e CE Commercial \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e CE Integrated \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e HC Integrated Commercial \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e RE School Bus \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 1652SC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. 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VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4100 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L; Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 4100 SBA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. 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VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2007 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e CE Commercial \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2007 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e CE Integrated \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2007 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e HC Integrated Commercial \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. VT365 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2007 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e IC Corporation \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e RE Commercial \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 365 6.0L (5982cc); Engine Desg. 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