{"product_id":"dorman-904-6037-nitrogen-oxide-nox-sensor","title":"Dorman 904-6037 Nitrogen Oxide (NOx) Sensor","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis NOx sensor has been made to match the original equipment sensor on certain vehicle years, makes and models, properly restoring nitrogen oxide detection to comply with emissions regulations.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this replacement NOx sensor matches the function and performance of the original sensor on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eRestores performance - properly repairs nitrogen oxide detection to comply with regulations\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eApplication specific - reverse engineered from the original design on certain vehicle years, makes and models\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by team of engineers and quality specialists in the United States\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 690px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-250 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-350 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-450 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-550 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-650 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2016 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-250 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 409 6.7L (6700cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-250 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-350 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-450 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-550 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-650 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 408 6.7L \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 408 6.7L \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-250 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-350 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-450 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-550 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-250 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-350 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-450 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-550 Super Duty \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e V8 406 6.7L (6651cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-650 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 408 6.7L \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Ford \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e F-750 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 408 6.7L \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Upstream \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e w\/Low Sulf Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\" style=\"width:100%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack; Gray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Color: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGray\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Gender: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFemale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Shape: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRectangle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlain\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Contents: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensor With Harness\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Gender: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFemale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUniversal Or Specific Fit: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSpecific\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWire Gauge Measurement: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16 ga.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWire Harness Included: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWiring Harness Length: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e910 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eOE Numbers\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth colspan=\"2\"\u003eDIRECT OE CROSS\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDC3Z-9D378-A\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eFORD MOTOR COMPANY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDC3Z9D378D\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eFORD MOTOR COMPANY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Dorman Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42118451920970,"sku":"591|9046037","price":269.76,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/2074\/9130\/files\/904-6037-007.jpg?v=1748463774","url":"https:\/\/www.koskowskiautoparts.com\/products\/dorman-904-6037-nitrogen-oxide-nox-sensor","provider":"Koskowski Autoparts","version":"1.0","type":"link"}