{"product_id":"dorman-904-7244-turbocharger-boost-sensor","title":"Dorman 904-7244 Turbocharger Boost Sensor","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eThis turbocharger boost sensor is designed to match the fit and function of the original sensor on specified vehicles, and is engineered for durability and reliable performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this turbocharger boost sensor is designed to match the fit and function of the original sensor on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eIdeal solution - this sensor is a reliable replacement for an original part that has failed due to fatigue or electrical malfunction\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eDurable construction - this sensor is made from quality components to ensure reliable performance and a long service life\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by team of product experts in the United States and more than a century of automotive experience\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 690px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Advance Mixer \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Advance Mixer \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e E-ONE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Cyclone II \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(B); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e E-ONE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Cyclone II \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e E-ONE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Cyclone II \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(G); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e E-ONE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Hurricane \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(B); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e E-ONE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Hurricane \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e E-ONE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Hurricane \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(G); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Argosy \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Century Class \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Classic \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Classic XL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Columbia \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Freightliner \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Coronado \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e HME \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 1871 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(C2); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e HME \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Fire Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(B); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e HME \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e HT-700 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 9100i SBA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 9200i SBA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 9400i SBA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e International \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 9900i SFA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e C500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e T2000 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e T600A \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e T800 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Kenworth \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e W900 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e KME \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e AARF \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e KME \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Excel Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e KME \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Firefox \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(A); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e KME \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Hawk \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(A); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Oshkosh Motor Truck Co. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e H \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Oshkosh Motor Truck Co. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e P \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Peterbilt \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 357 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Peterbilt \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 362 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Peterbilt \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 378 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Peterbilt \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 379 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Peterbilt \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e 385 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e PIERCE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Pirece Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(C2); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e PIERCE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Pirece Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e PIERCE \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Pirece Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(F); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Pierce Mfg. Inc. \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Enclosed Cab \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e SPARTAN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Fire \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A9500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e AT9500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e L9500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e LT9500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Sterling Truck \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e ST9500 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 774 12.7L (12686cc); Engine Desg. Series 60; EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e SUTPHEN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sutphen Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(A); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e SUTPHEN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sutphen Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(B); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e SUTPHEN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sutphen Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(C2); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e SUTPHEN \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Sutphen Chassis \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L6 777 12.7L; Engine Desg. 12.7L(E); EngineMfr Detroit Diesel \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c!-- Page: \u003c 1 2 3 4 5 \u003e --\u003e 1 23456 »\u003ch2\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\" style=\"width:100%;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Gender: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Included: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaximum Pressure Reading: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65.3 PSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMount Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBolt-On\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Contents: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackaging Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePort Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSelling Package Quantity UOM: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePiece\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Quantity: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Type: \u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eOE Numbers\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"table table-hover table-dorman table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth colspan=\"2\"\u003eDIRECT OE CROSS\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e23522322\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%\"\u003eDETROIT DIESEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Dorman Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42118472302666,"sku":"591|9047244","price":66.46,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/2074\/9130\/files\/904-7244-007.jpg?v=1748464416","url":"https:\/\/www.koskowskiautoparts.com\/products\/dorman-904-7244-turbocharger-boost-sensor","provider":"Koskowski Autoparts","version":"1.0","type":"link"}