{"product_id":"dorman-917-049cd-engine-oil-filter-cover","title":"Dorman 917-049CD Engine Oil Filter Cover","description":"\u003cstyle\u003etable { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; } th { background-color: #f2f2f2; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eProduct Description\u003c\/h2\u003e\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cp\u003eCracked or stripped filter cover making oil changes difficult? This direct replacement oil filter cap matches the fit and function of the original equipment cap for a reliable repair.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eIdeal replacement - this engine oil filter cover is a direct replacement for the original equipment filter cover\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eDurable construction - this part is specifically designed to withstand extreme underhood temperatures to resist cracking and leaking\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eQuality tested - this part has undergone extensive testing to ensure a quality fit and long service life\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eEasy to install - no special tools required\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDetailed Applications\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"table table-hover table-dorman table-striped detail-app-table\" id=\"gvDetailApps\" style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 690px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2015 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TTS Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2014 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TTS Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TT Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. CDMA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TTS Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Seat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Leon (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e wo\/Spin-On Filter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Golf \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2013 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Golf R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S3 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TT Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. CDMA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TTS Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Seat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Leon (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e wo\/Spin-On Filter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2012 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Golf R \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e 8th Digit of VIN is F \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S3 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TTS Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Seat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Exeo (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e wo\/Spin-On Filter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2011 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Seat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Leon (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e wo\/Spin-On Filter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S3 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TT Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. CDMA \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TTS Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Seat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Leon (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e wo\/Spin-On Filter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2010 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Eos \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. BPY \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S3 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TT \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. BPY \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TTS Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Seat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Freetrack (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e wo\/Spin-On Filter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Seat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Leon (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e wo\/Spin-On Filter \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Bora (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Eos \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. BPY \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e GTI \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. BPY \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A3 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A4 Quattro \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e A6 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); GAS \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e S3 (Mexico) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc) \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e TT \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. 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BPY \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:27%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"detail-app-row\"\u003e\n\u003ctd style=\"width:5%;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:13%;\"\u003e Volkswagen \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:17%;\"\u003e Passat \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:21%;\"\u003e L4 121 2.0L (1984cc); Engine Desg. 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